時(shí)代中馳
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一年出頭跑9.5萬公里，這個(gè)貨運(yùn)新手不太冷！
“車子好不好，上路跑一下就知道了。您別看這個(gè)坡的角度有點(diǎn)陡，我這車爬起坡來很有勁兒，換做別的孬車...
2019-08-19 -
助力末端配送增效 “遞哥”亮相“2019快遞最后一公里峰會(huì)”
數(shù)據(jù)顯示，2018年我國郵政業(yè)新增社會(huì)就業(yè)人數(shù)達(dá)20萬以上，每天有300多萬快遞小哥從事最后一公里配送業(yè)務(wù)...
2019-08-16 -
零售運(yùn)輸車主王錫國劃下知識(shí)點(diǎn)：創(chuàng)富要看性價(jià)比 時(shí)代可稱王
運(yùn)價(jià)低、市場差、 競爭大……這是當(dāng)前貨運(yùn)市場上的普遍難題，放之各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域而皆準(zhǔn)，而在這樣的背景...
2019-08-15 -
80后卡車小伙告白時(shí)代：喜歡始于顏值 忠于品質(zhì)
“在我們山東基本上人人都知道福田時(shí)代，你看大家家里邊用的，街上跑著的基本上都是福田時(shí)代車，可以說...
2019-07-26 -
選車是個(gè)技術(shù)活，“誤入歧途”的辛老板靠領(lǐng)航輕卡扭轉(zhuǎn)頹勢
在山東青島，領(lǐng)航輕卡的銷量十分火爆。為什么這里有如此多的用戶喜愛并且支持領(lǐng)航輕卡?我們通過對辛修科...
2019-07-25 -
有了領(lǐng)航輕卡，暑假做“卡二代”里最靚的仔！
暑假來啦!!!孩子們朝思暮想的歡樂時(shí)光已經(jīng)開始!BUT，對于家長們來說，暑假的到來卻讓他們陷入了無限的煩...
2019-07-17 -
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實(shí)力硬核 江鈴順達(dá)性價(jià)比高于福田時(shí)代
物流市場潛量大，而作為我國物流行業(yè)的主力軍，發(fā)展前景也依舊廣闊。尤其是城際等中短途物流配送市場，...
2019-06-26 -
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斬獲近120臺(tái)訂單 時(shí)代領(lǐng)航輕卡在長春掀起搶購熱潮
作為吉林省省會(huì)城市，長春是東北地區(qū)和東北亞經(jīng)濟(jì)圈的中心城市，目前已成為全國第三大跨境電商物流節(jié)點(diǎn)...
2019-06-12