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  一年出頭跑9.5萬公里，這個貨運新手不太冷！

  “車子好不好，上路跑一下就知道了。您別看這個坡的角度有點陡，我這車爬起坡來很有勁兒，換做別的孬車...

  2019-08-19
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  助力末端配送增效 “遞哥”亮相“2019快遞最后一公里峰會”

  數據顯示，2018年我國郵政業新增社會就業人數達20萬以上，每天有300多萬快遞小哥從事最后一公里配送業務...

  2019-08-16
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  零售運輸車主王錫國劃下知識點：創富要看性價比 時代可稱王

  運價低、市場差、 競爭大……這是當前貨運市場上的普遍難題，放之各個細分領域而皆準，而在這樣的背景...

  2019-08-15
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  80后卡車小伙告白時代：喜歡始于顏值 忠于品質

  “在我們山東基本上人人都知道福田時代，你看大家家里邊用的，街上跑著的基本上都是福田時代車，可以說...

  2019-07-26
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  選車是個技術活，“誤入歧途”的辛老板靠領航輕卡扭轉頹勢

  在山東青島，領航輕卡的銷量十分火爆。為什么這里有如此多的用戶喜愛并且支持領航輕卡?我們通過對辛修科...

  2019-07-25
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  有了領航輕卡，暑假做“卡二代”里最靚的仔！

  暑假來啦!!!孩子們朝思暮想的歡樂時光已經開始!BUT，對于家長們來說，暑假的到來卻讓他們陷入了無限的煩...

  2019-07-17
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  獨臂少年的真情告白：我的世界因祥菱而精彩

  海倫凱勒的假如給我三天光明之所以能夠在世界范圍內廣為流傳引起共鳴，是因其用真實的事例讓我們明白了...

  2019-07-12
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  實力硬核 江鈴順達性價比高于福田時代

  物流市場潛量大，而作為我國物流行業的主力軍，發展前景也依舊廣闊。尤其是城際等中短途物流配送市場，...

  2019-06-26
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  我為福田祥菱代言 是時候讓你見識真正的微卡了

  如果讓你用一個詞來形容福田祥菱，你會說什么呢?

  2019-06-13
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  斬獲近120臺訂單 時代領航輕卡在長春掀起搶購熱潮

  作為吉林省省會城市，長春是東北地區和東北亞經濟圈的中心城市，目前已成為全國第三大跨境電商物流節點...

  2019-06-12