中置軸對于很多卡友來說并不陌生,中置軸貨運列車的出現,首先是為了替代現階段的17 5米大板掛車。
一路走來,嘗遍酸甜苦辣,一年到頭,有所感慨也有所收獲。
一年一度的“雙十一”大戰剛剛開始,體驗到的是清空購物車時的爽快感、天貓1小時3分59秒破1000億、14時2...
提及東風柳汽乘龍汽車,相信熟識的卡友們定會說出那些熱銷車型的名字,乘龍H7、乘龍H5、乘龍T7……但說...
其實不只是孩子對父母的不舍,父母對孩子的不舍更甚。對于常年在外跑運輸的卡車家庭來講,陪伴孩子的時...
隨著9月開學季的到來,卡孩們的暑假正式結束。而為了孩子的更好成長,卡友們掙錢拼搏的腳步依舊在繼續,...
對于常年跑短途城際物流的卡友來講,200馬力左右的一輛中卡載貨車足矣。剩下要考慮的,那就是性價比和實...
17 5米大板車是貨運行業中比較特殊的存在,超載運輸,違規裝貨,套牌車橫行,堪稱運輸行業中的“毒瘤”...
2019年7月16日,廣東東莞,首批20臺乘龍M3載貨車交付于華為固定物流供應商。
作為一名卡車司機,駕駛室是鎧甲,方向盤是武器。行走江湖,靠門面,更看本事 !
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