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  東風入股寧德時代獲鋰電池技術

  近期，我們持股了寧德時代，同時在談一個新電池公司。和整車相匹配的部分，我們必須自己做。

  2017-10-18
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  開著卡車去拉薩-告別拉薩 中國重汽挑戰之路未曾停歇

  從成都到拉薩的318線，有徒步的朝圣者，有單車的騎行者，有自駕的旅游者，讓眾人心向往之的朝圣之旅，中...

  2017-10-18
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  康明斯收購Brammo公司獲得電能儲備前沿技術

  日前，康明斯宣布收購北美Brammo公司，獲得其在電池組方面的電動技術專長和資源。

  2017-10-18
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  美女好車皆入囊中，福田時代助90后“運二代”成為人生贏家

  隨著我國貨運行業的轉型升級，80、90后這一批新一代道路運輸者逐漸接過運輸主力的重擔。

  2017-10-18
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  超越期待，我是卡車人總決賽上演速度與激情

  伴隨著飛碟汽車我是卡車人總決賽專用車締途跑卡特有的轟鳴聲以及活動現場類似“我相信我就是我，我相信...

  2017-10-17
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  為什么說老司機們都值得擁有一輛乘龍H5？

  老話說得好啊，“好馬配好鞍”、“寶劍贈英雄”，也就是說當一個人非常優秀的時候，就得用非常優秀的東...

  2017-10-17
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  老司機望聞問切考察時代康瑞

  金秋時節，往往意味著收獲與喜悅，對農民伯伯來說，好收成能過一個安穩年。

  2017-10-17
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  中秦興龍鋁合金車輪投產

  日前，年產300萬只高性能、輕量化鋁合金汽車輪項目在秦皇島經濟技術開發區全線貫通，這標志著總投資50億...

  2017-10-17
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  歐盟謀劃電池行業聯盟以對抗亞洲企業競爭

  目前，歐洲有關加強電池領域技術的緊迫感越來越強烈，德國近期還表態支持建立一個歐盟電池行業聯盟，以...

  2017-10-17
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  開著卡車去拉薩-穿越藏東南 重汽與高反有場較量

  “藏地探索·世界屋脊“，從中國重汽敢于組織車隊駛入川藏線時，想必就已經做好迎接高海拔埡口的挑戰!實...

  2017-10-17